📢 COMUNE DI TRIPI–ABAKAINON
⚠️ SP 115: CHIUSURA AL TRANSITO DAL 5 OTTOBRE 2026
Da lunedì 5 ottobre, la SP 115 sarà chiusa al transito veicolare in prossimità del Ponte Nuovo, in contrada Piano Re, al km 3+500 circa, per la realizzazione di un muro di contenimento su pali a protezione della strada.
🚧 La chiusura durerà fino al termine dei lavori di esecuzione dei pali di fondazione.
🚗 PERCORSO ALTERNATIVO PER RAGGIUNGERE TRIPI
Percorrere la SP 110, quindi la SP 114 di San Cono.
🚶 PASSAGGIO PEDONALE
In prossimità del cantiere è previsto un passaggio pedonale in sicurezza, per consentire il collegamento con il tratto della SP 115 a monte dei lavori. Il transito sarà regolato secondo le disposizioni della Direzione dei lavori: occorrerà rispettare la segnaletica e le indicazioni sul posto.
Si invita a prestare attenzione e a programmare gli spostamenti tenendo conto del percorso alternativo.
📲 Condividete questo avviso per favorire la massima diffusione dell’informazione.
📌 Ordinanza della Città Metropolitana di Messina n. 55 del 1° ottobre 2026.
#follower #mettereinevidenza @fanpiùattivi
⚠️ SP 115: CHIUSURA AL TRANSITO DAL 5 OTTOBRE 2026
Da lunedì 5 ottobre, la SP 115 sarà chiusa al transito veicolare in prossimità del Ponte Nuovo, in contrada Piano Re, al km 3+500 circa, per la realizzazione di un muro di contenimento su pali a protezione della strada.
🚧 La chiusura durerà fino al termine dei lavori di esecuzione dei pali di fondazione.
🚗 PERCORSO ALTERNATIVO PER RAGGIUNGERE TRIPI
Percorrere la SP 110, quindi la SP 114 di San Cono.
🚶 PASSAGGIO PEDONALE
In prossimità del cantiere è previsto un passaggio pedonale in sicurezza, per consentire il collegamento con il tratto della SP 115 a monte dei lavori. Il transito sarà regolato secondo le disposizioni della Direzione dei lavori: occorrerà rispettare la segnaletica e le indicazioni sul posto.
Si invita a prestare attenzione e a programmare gli spostamenti tenendo conto del percorso alternativo.
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📌 Ordinanza della Città Metropolitana di Messina n. 55 del 1° ottobre 2026.
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